为什么现在很少SUV挂“小书包”了?原因竟然是这样……

浏览:349   发布时间: 09月01日

以前的车不管是SUV还是越野车,都不知道大家有没有注意到,皮箱上挂着“小包”,准备了用于放置备用轮胎的外置备用轮胎,但是,现在除了硬派的越野型以外,背着书包的车种也只有屈指可数的了,我记得当时CRV的经典书包。

在汽车的初步阶段,没有准备车的轮胎,但是由于翻斗车发明了橡胶中空轮胎(充气轮胎),所以充气轮胎开始大规模应用于汽车,但是,由于轮胎技术不成熟,不稳定,爆胎和缺气等问题成为了阻碍汽车正常运行的障碍物,汽车的发明人很快就发现了这个问题,世界上第一个备用轮胎诞生了,但是,备用轮胎放在哪里是个大问题,第一辆车一般是把备用轮胎放在两侧,然后变成小包。

但是,到了今天,轮胎的保管问题已经解决了,防爆轮胎的车型除了不使用备用轮胎外,大部分车型都将备用轮胎放在行李箱下面,因此,在已经花费成本的时代,汽车外带备用轮胎的成本可以不低,备用轮胎本身有一定的重量,而且,如果维持长期行驶的摇晃而不变形的话,备用轮胎式的门、备用轮胎的运动的铰链会被追加强化,当然,也有直接背着轮胎的,这也是一种负担,不符合经济车型的定位和成本。

另外,对于经常需要开行李箱的车主来说,这个轮胎多了真的很不方便,特别是对于女性车主来说,在这个女性车手增加的时代,这对自己的车销售量来说是个不利的项目,另外,轮胎外带体积大,可以遮住挡风玻璃的视线,取消小包后,制造商可以节省成本。

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